Great Wall Poer 4400т.км пробег и первые поломки и То

Добро пожаловать на наш канал ПРОХОР | Просто Хорошие Автомобили!

Каталог автомобилей в продаже: https://www.avito.ru/prohorauto

Телефон: +7 (342) 200-93-31

Instagram: https://www.instagram.com/prohorauto/
VK: https://vk.com/public202948910
TikTok: https://vm.tiktok.com/ZSJ6vaMeY/

Господа данным видео про автомобиль Great Wall Hover H3 (Грейт Волл Ховер) мы ни кого не хотим обидеть, все что вы увидите в этом ролике является нашим оценочным мнением. Если вы с нами не согласны пишите в комментариях.
Благодарим за просмотр.

#auto #news #2022
☑️ Ссылка на наш Telegramm канал: https://t.me/autoexpertrussia
❎ Подписаться на YouTube канал: https://www.youtube.com/channel/UCp0q…
��Сотрудничество: https://[email protected]

Всех приветствую на канале Auto Expert!
Мультибрендовый завод по производству китайских автомобилей откроют в Казахстане. В его цехах по полному циклу планируют выпускать популярные автомобили Chery, Changan и Great Wall.
Компании «Астана Моторс» подписала с автомобильными концернами Chery Automobile Company, Changan International Corporation и Great Wall Motor меморандумы, подтверждающие право производить автомобили китайских брендов в Казахстане.
Там отметили «принципиальное отличие нового индустриального объекта для страны». Весь объем автомобилей планируется выпускать исключительно мелкоузловым методом со сваркой и окраской кузова.
Как подчеркнули в «Астана Моторс» — Производственные мощности мультибрендового завода позволят выпускать до 90 тысяч автомобилей в год, в том числе 60% – на экспорт в страны СНГ. В компании не уточняют, будет ли среди этих стран Россия. Но, очевидно, без России «переварить» объем в 55 тысяч машин «странам СНГ» будет сложно.
Общая площадь завода в Алматы составит, согласно проекту, 100 тысяч квадратных метров. Цех сварки займет 27 тысяч кв. м, сборки – 25 тысяч, окраски – 22 тысячи и столько же понадобится для склада автокомпонентов. Кроме того, рядом расположатся небольшие предприятия по производству автосидений, мультимедийных систем, пластиковых деталей и автоковриков.
Вспомнить аналогичные мультибрендовые проекты весьма сложно. Ведь речь идет не о мелких и малоизвестных компаниях, а о лидерах китайского рынка, в компании которых не хватает только Geely. По сути, это конкуренты, которым есть что делить, кроме конвейера в соседнем государстве. Если верить слухам, завод GWM в России тоже строили с особым размахом, ожидая кооперации между несколькими марками. В числе главных кандидатов назывались Lifan и Changan, но в итоге все это так и осталось на уровне предположений. Но все-таки в совместное производство Chery, Changan и GWM вполне можно поверить.
Как хорошо известно, в России и Беларуси строительство китайских автопредприятий сопровождалось переговорами на самом высоком уровне. И к совпадению мультибрендовый завод по производству китайских автомобилей в Казахстане появился в информационном поле аккурат после визита в Нур-Султан председателя КНР Си Цзиньпина.
Пишите в комментариях что Вы думаете насчет выхода иранских автомобилей на Российский рынок! Сможет ли Иранский автопром уверенно закрепиться у нас!
Так же если не подписаны на канал, будем рады увидеть Вас в нашем сообществе.